绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

去年，全市道路交通亡人事故中，非机动车有责事故占比近(bǐjìn)七成，尤其是一些后果严重的(de)伤亡事故，其中很多都是由于非机动车车主违法乱穿行在先。对此，上海交管部门从今年春节后就启动了围绕非机动车骑行群体的大整治行动(xíngdòng)，至今已有百日，整治的效果如何？除了(chúle)现场拦截查处(cháchǔ)，还有其它新的举措吗？ 周五，大雨瓢泼，道路(dàolù)湿滑，但在一些没有民警(mínjǐng)驻守的路段，仍然能看到不时有人不顾危险，骑着电动自行车横冲直撞(héngchōngzhízhuàng)，有闯灯、逆行的，有些甚至还拉着货，占去了半根非机动车道。 市民纷纷(fēnfēn)指出，外卖骑手数量众多且普遍存在高速冲闯行为： “完全不顾及他人安全(ānquán)” “部分骑手形成‘见警守法、无警(wújǐng)违法(wéifǎ)’的应对模式，存在明显侥幸心理” “在狭窄路段遭遇险情，骑手常从行人身边急速贴身通过，被擦碰后竟(jìng)轻描淡写称(chēng)‘不要紧’，我吓得半条命都没了！” 有统计显示，本市涉及非机动车的(de)事故中(zhōng)，因骑行人交通违法(wéifǎ)引发的占比已接近7成，交通违法的后(hòu)果，很可能就是血淋淋的交通事故。比如闯灯后被正常行驶的机动车撞到，或是逆行时与其他交通参与者发生碰撞。而当民警出警后，有的骑行人还会认为，责任应该(yīnggāi)由强势的机动车一方承担。 这是(zhèshì)今年4月发生在长宁的一起事故，骑行人为了图快，闯灯通过斑马线，结果被一辆正常左转(zuǒzhuǎn)的小轿车(xiǎojiàochē)撞飞了出去。虽然小轿车的物损和人伤没有骑行人严重，但现场民警依法判定由非机动车(fēijīdòngchē)驾驶人负全责。 “这(zhè)不是一个很明显的直行闯红灯吗？” “ 你不要跟我讲不懂，不懂不是你去(qù)交通违法的理由。” 长宁交管支队事故审理大队民警焦晋军通报事故处理结果：经调查认定，涉事女性电动自行车(zìxíngchē)驾驶人(rén)因(rényīn)违反交通信号灯指示(zhǐshì)通行，需承担事故全部责任；与之发生碰撞的机动车驾驶方无责。依据责任认定，该电动自行车驾驶人已向机动车方全额支付车辆损失赔偿金(péichángjīn)700元。 市级交管部门明确，像这类非机动车的交通事故，绝非简单粗暴的“谁(shuí)弱谁有理”，各级执法人员(zhífǎrényuán)都会根据现场情况，严格依法判责。 市公安局交管总队事故防范支队民警(mínjǐng)方杰指出：“推广这些教科书式的(de)执法，依法依规加强非机动车事故责任认定，坚持(jiānchí)违法行为与事故责任直接挂钩的判定准则，杜绝以‘弱势身份’作为责任划分依据(yījù)”。 交管部门(jiāoguǎnbùmén)还通过大数据，梳理出了本市的(de)违法行为高发地(dì)，对重点路段开展全时段严查，尤其瞄准非机动车闯红灯、逆行、不在非机动车道行驶、骑乘(qíchéng)电动自行车不戴头盔、违法载人、老年代步车违规上路行驶这六大类突出的非机动车违法行为。 最近(zuìjìn)徐汇警方在进行设卡(shèkǎ)整治时，发现一名外卖小哥闯红灯，而当警方对其进行拦截时，他竟闯卡而过。民警随即调取了其行驶路径(lùjìng)和车辆信息，最终锁定到了骑手所在的站点，上门进行了追溯处罚(chǔfá)及教育。 徐汇交管支队机动大队警长冒旻赋严厉(yánlì)地说：“即便现场(xiànchǎng)抗拒执法，我们仍能找到你的。依据你们企业6S管理规定，骑手逃避执法将触发最高惩戒——永久取消(qǔxiāo)行业从业资格”。 针对一些快递、外卖(wàimài)行业中的(de)这类“老油条”，交管部门明确，决不会轻易放过。目前，所有快递、外卖骑手都(dōu)已强制安装电子号牌，即使民警不在现场，电子警察也能记录(jìlù)到骑手们的违法情况，对于一些违法大户，民警还会采取联系配送点位站长，上门催告等方式，提升威慑力(wēishèlì)。 交管部门表示，对于非机动车违法行为的整治仍将(jiāng)持续高压，并通过对一些典型事故的宣贯，不断(bùduàn)纠正一部分骑行群体“只认警，不认法”的错误认知。市公安局(gōngānjú)交管总队勤务执法管理支队科长张超阐明(chǎnmíng)交通治理核心方向：始终以系统性提升全民(quánmín)交通安全法治观念为根本目标，通过强化执法与宣教结合的方式(fāngshì)，重点消除道路显性高危违法行为。 截至到五月，上海日均(rìjūn)发生电动自行车有责事故的，环比下降了7.6%，非现场执法手段所(suǒ)发现的违法(wéifǎ)数量(shùliàng)也环比下降了6.4%，下一步，公安交管部门将在执法打击、源头(yuántóu)管控和宣传教育等方面下狠功夫，同时对部分禁非路段进行优化和重新开放，在市中心设立专门的外卖车辆停放(tíngfàng)点，以疏堵结合的方式，巩固深化非机动车交通综合治理的成效。 看看新闻记者: 李恩蟾(lǐēnchán) 编辑: 杜茜，张予洋(zhāngyǔyáng)